Perchè Atlax?
Con il sistema di alleggerimento
strutturale SLIM-LINE®
è un mondo più leggero
Il sistema SLIM-LINE® è stato studiato per ottimizzare il cantiere in tutti i suoi aspetti. È fornito già assemblato, pronto per l'utilizzo. Una gabbia copre una superficie di 0,86 m2 e il suo peso ridotto garantisce la semplicità di posa. La movimentazione delle gabbie avviene in ceste contenitive trasportabili con gru di cantiere. Si riesce ad ottimizzare la progettazione del solaio riducendo al minimo la quantità di acciaio e calcestruzzo in cantiere. Il solaio armato in opera su casseri continui, assicura anche la sicurezza in cantiere.
Il sistema SLIM-LINE® è stato studiato per ottimizzare il cantiere in tutti i suoi aspetti. È fornito già assemblato, pronto per l'utilizzo. Si riesce ad ottimizzare la progettazione del solaio riducendo al minimo la quantità di acciaio e calcestruzzo in cantiere.
Con la nostra tecnologia
Performance
migliore per
I TUOI SOLAI
È indispensabile pensare, progettare e mettere in opera edifici che, mantenendo inalterate le proprie prestazioni statiche possano ridurre al minimo l’impatto di emissione di CO2. Con l’utilizzo del Sistema SLIM-LINE® si riduce al minimo il consumo di calcestruzzo armato, quindi meno acciaio, meno cemento, meno inerti, meno acqua.
Soluzione Atlax
SLIM-LINE ®
Solaio a piastra alleggerito
Pro
- Riduzione al minimo del peso proprio
- Riduzione della massa sollecitata
- Ulteriore ottimazione resistenza alle sollecitazioni esterne
- Superamento dello schema strutturale di telaio travi e pilastri
- Appoggi puntuali e continui senza travi
- Spessore costante e ridotto
- Ampie luci
- Appoggi puntiformi senza travi
- Elevata inerzia
- Distribuzione dei carichi omogenea
- Con campate multiple 1/35 della luce
- Semplicità e sicurezza di posa
- Applicabile qualsiasi geometria
- Apertura di fori semplificata
- Ottimizzazione di acciaio e calcestruzzo per la messa in opera
Contro
Solaio laterocementizio
Pro
- Solaio di tradizione italiana
- Progettazione consolidata
- Messa in opera consolidata
- Facile reperibilità sul mercato
Contro
- Composizione: argilla, acciaio e calcestruzzo
- Ridotta resistenza statica
- Ridotta resistenza strutturale
- Luci ridotte
- Vincoli geometrici
- Rigidi vincoli geometrici ed architettonici
- Spessori elevati: 1/25 della luce
- Messa in opera non sicura e agevole
- Non affine a strutture verticali
- Inerzia ridotta
- Minima resistenza a sollecitazioni orizzontali
solaio BINERVATO
Pro
- Distribuzione dei carichi in due direzioni
- Progettazione assimilabile a travi
Contro
- Alleggerimento in: plastica, pani in polistirolo, pignatte in laterizio, cartone compresso
- Necessità di discretizzare nel calcolo strutturale l'orditura delle nervature
- Cospicua perdita di inerzia rispetto al pieno
- Necessità di inserire armatire a taglio e di legatura a scorrimento nei travetti
- Costi di armo del solaio superiori
- Consistenza di calcestruzzo diversa in base a elementi utilizzati
- Necessità di adottare diverse fluidità del calcestruzzo durante la fase di getto
- Necessità di realizzare un telaio di travi
solaio a piastra piena
Pro
- Tipologia più adottata al mondo, il solaio diventa l'elemento strutturale del piano
- Ottima resistenza alle sollecitazioni esterne
- Superamento dello schema travi pilastri
- Spessore costante e ridotto
- Schema strutturale privo di travi
- Elevata inerzia
- Ripartizione più omogenea delle azioni agli elementi verticali
- Spessori ridotti con snellezze fino ad L/35 in caso di schemi a campate multiple
- Semplicità e sicurezza di posa
- Applicabile qualsiasi geometria
- Apertura di fori semplificata
- Industrializzazione della produzione
Contro
- Poco utilizzato nelle costruzioni in Italia
- Tecnica costruttiva non conosciuta
- Spessori strutturali e peso proprio elevati
- Incidenza acciaio e calcestruzzo elevata durante gli eventi sismici
IL SISTEMA SLIM-LINE®
È LA SOLUZIONE
Geometrie senza limiti
Nessun vincolo strutturale
Volumi ed altezze ottimizzati
Costruzione snella con costi certi
Sezioni ridotte al minimo
Riduzione del peso proprio complessivo della struttura
Riduzione al minimo della fasi costruttive della struttura
Riduzione al minimo della movimentazione dei materiali
Semplificazione della logistica
Impiantistica semplificata
Campate più ampie senza vincoli strutturali
-36,86
Km/m2 TOTALI DI emissioni di co2
92.158,85
TONNELLATE TOTALI DI STRUTTURE ALLEGGERITE
scegli slim-line®
Guarda questo breve video, che abbiamo selezionato per spiegare al meglio il concetto di
alleggerimento strutturale.
